Le tramway T3a sera interrompu du lundi 26 octobre au dimanche 1er novembre 2026 inclus, toute la journée, entre Stade Charléty et Porte d’Ivry, dans le 13e arrondissement de Paris. La RATP prévoit des travaux de rénovation des voies pendant sept jours. Trois stations intermédiaires seront privées de tramway : Poterne des Peupliers, Porte d’Italie et Porte de Choisy. Un bus de remplacement est annoncé pour assurer la liaison sur cette portion, rédaction rapporte SuperJouer Paris.
La fermeture ne concerne donc pas l’ensemble de la ligne T3a, qui relie normalement Pont du Garigliano à Porte de Vincennes. Les voyageurs devront toutefois changer de mode de transport pour franchir le secteur en travaux. Voici les cinq stations concernées, les arrêts du bus relais Caméléon-T3a, les correspondances utiles et les précautions à prendre avant de partir pendant les vacances de la Toussaint.
Quelles stations du tramway T3a seront fermées du 26 octobre au 1er novembre ?
La RATP confirme une interruption du T3a entre Stade Charléty et Porte d’Ivry, dans les deux sens, du 26 octobre au 1er novembre 2026 inclus. Cette coupure s’appliquera pendant toute la journée, et pas uniquement en soirée.
Cinq stations sont situées sur la section interrompue, dans l’ordre suivant en direction de Porte de Vincennes :
- Stade Charléty : limite ouest de la section interrompue.
- Poterne des Peupliers : station intermédiaire sans tramway.
- Porte d’Italie : station intermédiaire sans tramway, avec correspondance habituelle avec le métro 7.
- Porte de Choisy : station intermédiaire sans T3a, avec correspondances habituelles avec le métro 7 et le tramway T9.
- Porte d’Ivry : limite est de la section interrompue.
Les stations Poterne des Peupliers, Porte d’Italie et Porte de Choisy ne seront pas desservies par le T3a pendant cette période. Stade Charléty et Porte d’Ivry délimitent la coupure : il ne sera pas possible de les relier directement en tramway.
La fermeture annoncée ne s’étend pas aux sections Pont du Garigliano – Stade Charléty et Porte d’Ivry – Porte de Vincennes. Ces parties de la ligne restent en dehors du chantier programmé, sous réserve d’éventuelles autres perturbations.
| Station | Situation du T3a du 26 octobre au 1er novembre | Solution à privilégier |
|---|---|---|
| Stade Charléty | Limite de la coupure | Bus de remplacement |
| Poterne des Peupliers | Tramway interrompu | Bus de remplacement |
| Porte d’Italie | Tramway interrompu | Bus de remplacement ou métro 7 |
| Porte de Choisy | Tramway interrompu | Bus de remplacement, métro 7 ou T9 selon le trajet |
| Porte d’Ivry | Limite de la coupure | Bus de remplacement |
Attention à une distinction importante : l’interruption concerne les rames du T3a, pas nécessairement les autres transports desservant ces stations. Aucune fermeture générale du métro 7 ou du T9 n’est annoncée dans le cadre de ces travaux du tramway.
Quel bus de remplacement prendra le relais du T3a ?
Un bus de remplacement desservira le tronçon Stade Charléty – Porte d’Ivry pendant les travaux. La RATP confirme cette solution dans son avis de fermeture publié le 5 octobre 2026.
Le réseau Bonjour RATP référence également une ligne de bus appelée Caméléon-T3a, dont le parcours correspond à la partie interrompue du tramway. Elle comprend cinq arrêts :
- Stade Charléty
- Poterne des Peupliers
- Porte d’Italie
- Porte de Choisy
- Porte d’Ivry – Masséna
Le dernier arrêt porte le nom de Porte d’Ivry – Masséna sur la fiche du bus, tandis que la station du tramway s’appelle Porte d’Ivry. Cette différence de dénomination mérite d’être vérifiée lors de la recherche du point de montée.
Le parcours de la ligne Caméléon-T3a est consultable sur la fiche officielle Bonjour RATP du bus de remplacement. Cette fiche présente les arrêts et permet de consulter les informations de passage disponibles.
Il faut néanmoins distinguer le parcours de référence Caméléon-T3a du dispositif exact prévu pour le chantier d’octobre 2026. Au 14 octobre, l’annonce spécifique de la RATP ne précise pas encore les fréquences, les horaires détaillés ni l’emplacement exact de chaque arrêt provisoire pour ces sept jours.
Comment trouver l’arrêt du bus relais ?
Les bus de remplacement ne s’arrêtent pas systématiquement sur le quai du tramway. Ils utilisent des points d’arrêt sur la voirie, parfois à quelques minutes à pied des stations.
Pour le service Caméléon, la RATP recommande de suivre les indications affichées en station et de consulter les plans des arrêts. Les bus sont identifiables grâce à une signalétique correspondant à la ligne remplacée.
Avant de monter, vérifiez la destination affichée : Stade Charléty dans un sens, Porte d’Ivry – Masséna dans l’autre pour le parcours Caméléon-T3a référencé.
La fiche des bus Caméléon de la RATP explique également le fonctionnement de ce service et donne accès au plan consacré au T3a.
Quels itinéraires choisir pour éviter la fermeture du T3a ?
La meilleure solution dépend de la distance parcourue. Pour un trajet entre deux stations situées dans la zone interrompue, le bus relais constitue l’option la plus directe. Pour rejoindre un autre quartier parisien, une correspondance avec le métro peut être plus pratique.
Entre Stade Charléty et Porte d’Ivry
Privilégiez le bus de remplacement annoncé. Il permet de rester dans le même secteur sans effectuer un détour important par le réseau de métro.
Prévoyez cependant une marge supplémentaire : le bus circule sur la chaussée et son temps de trajet dépend notamment du trafic routier, des feux et des conditions de circulation.
Depuis Porte d’Italie ou Porte de Choisy
Le métro 7 offre une alternative pour rejoindre directement plusieurs secteurs de Paris, notamment Place d’Italie, le Quartier latin et le centre de la capitale.
À Porte de Choisy, le T9 peut aussi être intéressant pour les déplacements vers Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine et Orly. Il ne remplace toutefois pas le parcours du T3a autour des boulevards des Maréchaux.
Pour rejoindre le RER B ou le sud de Paris
Les voyageurs qui se dirigent vers Cité Universitaire peuvent rejoindre le secteur de Stade Charléty grâce au bus relais, puis poursuivre sur la partie ouest du T3a si elle fonctionne normalement.
Selon la destination, une combinaison avec le métro 7, le métro 6 ou le RER B peut aussi éviter de traverser directement le chantier. Il est préférable de comparer les itinéraires avant le départ plutôt que de supposer qu’un détour sera toujours plus rapide que le bus.
Cette fermeture intervient pendant les vacances scolaires, alors que plusieurs autres lignes parisiennes sont concernées par des travaux. Notre récapitulatif des perturbations du métro et du RER pendant la Toussaint 2026 permet de repérer les correspondances susceptibles d’être modifiées.
Pourquoi le T3a ferme-t-il pendant sept jours et quand reprendra-t-il ?
La RATP justifie cette interruption par des travaux de rénovation des voies du tramway T3a. Le chantier nécessite de suspendre les circulations sur la section Stade Charléty – Porte d’Ivry pendant sept jours consécutifs.
Le calendrier annoncé est précis :
- Lundi 26 octobre 2026 : premier jour d’interruption.
- Du mardi 27 au samedi 31 octobre : fermeture maintenue toute la journée.
- Dimanche 1er novembre : dernier jour de fermeture programmé.
- Lundi 2 novembre : reprise prévue après la période de travaux, sous réserve de confirmation de la RATP.
Le chantier couvre ainsi la dernière semaine des vacances de la Toussaint en zone C, qui comprend Paris. Sa fin coïncide avec la veille de la rentrée scolaire du lundi 2 novembre.
La RATP ne détaille pas, dans son communiqué du 5 octobre, les opérations techniques réalisées sur chaque portion de voie. Il serait donc prématuré d’affirmer que tous les rails seront remplacés ou que des quais particuliers seront modifiés.
Pour les voyageurs, l’enjeu principal reste l’absence de tramway sur cette portion, y compris pendant les heures de pointe et le week-end de la Toussaint.
Comment vérifier son trajet avant le 26 octobre ?
La fermeture du T3a du 26 octobre au 1er novembre 2026 étant programmée à l’avance, il est possible d’anticiper ses déplacements. Certains détails pratiques, notamment les horaires précis des bus de remplacement, peuvent encore être actualisés.
Trois vérifications sont particulièrement utiles :
- Consulter la page d’information trafic du T3a avant de partir, pour connaître les éventuelles modifications du chantier.
- Vérifier le plan du bus Caméléon-T3a et la position de son arrêt dans le sens souhaité.
- Comparer le temps de trajet avec les correspondances métro, en particulier si le déplacement comporte plusieurs changements.
Si vous voyagez avec une poussette, des bagages volumineux ou si vous avez besoin d’un accès adapté, renseignez-vous également sur les conditions d’accès au bus et la localisation exacte des arrêts. La fiche de fermeture ne fournit pas encore de description détaillée de l’accessibilité des points de remplacement.
Attention aux déplacements prévus en fin de semaine. Du 29 octobre au 1er novembre, d’autres perturbations sont annoncées sur la ligne 13 du métro. Notre article sur la fermeture de Porte de Clichy détaille les correspondances concernées pour ceux qui doivent traverser Paris.
Plus généralement, certaines interruptions peuvent se cumuler pendant les vacances. La fermeture partielle de la ligne 2 du 19 au 25 octobre précède notamment le chantier du T3a. Les dates ne sont pas les mêmes, mais elles concernent les voyageurs qui organisent plusieurs déplacements sur cette période.
FAQ : fermeture du tramway T3a en octobre et novembre 2026
Le tramway T3a sera-t-il complètement fermé du 26 octobre au 1er novembre ?
Non. Seule la section comprise entre Stade Charléty et Porte d’Ivry est concernée par l’interruption programmée. Les autres parties de la ligne ne sont pas incluses dans cette fermeture, sauf perturbation indépendante.
Le bus de remplacement du T3a est-il gratuit ?
La RATP n’annonce pas de gratuité particulière dans son avis de travaux. Les règles de tarification applicables au bus et les éventuelles modalités spécifiques au remplacement doivent être vérifiées auprès de l’opérateur avant le trajet.
Le métro 7 sera-t-il fermé à Porte d’Italie et Porte de Choisy ?
La fermeture annoncée concerne le tramway T3a, pas le métro 7. Les stations de métro Porte d’Italie et Porte de Choisy restent donc des possibilités de correspondance, sous réserve d’éventuelles perturbations propres à cette ligne.
À quelle fréquence passeront les bus de remplacement ?
Au 14 octobre 2026, la communication spécifique au chantier ne précise pas les intervalles de passage. Les voyageurs peuvent consulter la fiche Caméléon-T3a sur Bonjour RATP et vérifier les horaires actualisés à l’approche de la fermeture.
Le T3a circulera-t-il de nouveau le lundi 2 novembre 2026 ?
La fermeture est programmée jusqu’au dimanche 1er novembre inclus. Une reprise le lundi 2 novembre est donc attendue, mais il faudra vérifier l’état du trafic auprès de la RATP, notamment pour les premiers départs du matin.
Peut-on rejoindre Porte de Vincennes pendant les travaux ?
Oui, mais un voyage depuis l’ouest de la ligne nécessitera de contourner la portion fermée ou d’utiliser le bus de remplacement entre Stade Charléty et Porte d’Ivry. La section située à l’est de Porte d’Ivry n’est pas concernée par cette interruption programmée.
En résumé, retenez surtout les dates du 26 octobre au 1er novembre 2026, les cinq stations du secteur interrompu et l’existence du bus relais. Pour éviter une mauvaise surprise, consultez les informations actualisées de la RATP juste avant votre départ, particulièrement si vous devez prendre une correspondance à heure fixe.
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