Le tunnel des Tuileries, à Paris, est fermé aux cyclistes et aux piétons du 26 octobre au 8 novembre 2026 inclus, en raison de travaux sur ses portes anti-crues. Pour contourner cette fermeture sans s’engager dans les grands axes automobiles, la déviation à vélo recommandée passe par la rue de Rivoli, en empruntant ses aménagements cyclables entre la place de la Concorde, le Louvre et le secteur de Châtelet. La Ville de Paris confirme cet itinéraire sur son plan officiel de déviation, rédaction rapporte SuperJouer Paris.
Une autre possibilité consiste à passer par la rive gauche de la Seine, mais elle nécessite de franchir des ponts et de vérifier les conditions de circulation aux carrefours. Pour les cyclistes peu habitués à circuler dans le centre de Paris, la rue de Rivoli constitue généralement le choix le plus simple. Voici les trajets à privilégier, les intersections qui demandent de l’attention et les erreurs à éviter jusqu’à la réouverture prévue le 9 novembre.
Pourquoi le tunnel des Tuileries est-il fermé jusqu’au 8 novembre ?
Situé sur la rive droite de la Seine, entre le secteur du Louvre et celui des Tuileries, le tunnel constitue un passage apprécié des cyclistes qui souhaitent éviter les carrefours de surface. Long d’environ 800 mètres, il appartient à un itinéraire utilisé quotidiennement pour traverser le centre de Paris sans circuler au milieu du trafic automobile.
Depuis le lundi 26 octobre 2026, cet accès est entièrement interrompu. La fermeture est liée à des interventions sur les portes étanches destinées à protéger le tunnel en cas de crue de la Seine.
Selon les informations officielles de la Ville de Paris, l’interdiction concerne également les vélos. Il ne s’agit donc pas d’une simple restriction automobile permettant aux cyclistes de continuer à passer.
La difficulté est particulièrement sensible pour les personnes qui empruntent les quais bas pour leurs déplacements domicile-travail. En arrivant devant les barrières, elles doivent remonter vers la voirie de surface, parfois dans un secteur qu’elles connaissent mal.
Le quotidien Le Parisien signalait dès le 28 octobre que plusieurs usagers avaient découvert la fermeture directement à l’entrée du tunnel. Des critiques ont notamment porté sur la visibilité insuffisante de certains panneaux d’information.
La fermeture est annoncée jusqu’au dimanche 8 novembre inclus. La réouverture est envisagée à partir du lundi 9 novembre, sous réserve de l’achèvement des travaux et de la levée effective des restrictions.
Rue de Rivoli : la meilleure déviation cyclable entre Concorde et Châtelet
La piste cyclable de la rue de Rivoli constitue l’alternative principale pour rester sur la rive droite et contourner le tunnel sans emprunter les voies rapides longeant la Seine.
Cet axe possède des aménagements dédiés aux vélos et permet de rejoindre plusieurs destinations centrales, notamment le Louvre, Palais-Royal, Châtelet et les quartiers situés plus à l’est.

La rue de Rivoli dispose d’un aménagement cyclable permettant de contourner le tunnel des Tuileries. Photo : Ville de Paris.
De Concorde vers Châtelet et Bastille
Pour un trajet d’ouest en est, le parcours recommandé consiste à :
- Rejoindre la place de la Concorde par les accès cyclables autorisés, en suivant la signalisation plutôt que les voies automobiles.
- Suivre l’itinéraire cyclable indiqué vers la rue de Rivoli.
- Continuer le long du jardin des Tuileries, puis du musée du Louvre.
- Poursuivre sur la rue de Rivoli vers Châtelet.
- Rejoindre ensuite votre itinéraire habituel vers le Marais, l’Hôtel de Ville ou Bastille.
Le plan officiel des déviations cyclables de la Ville de Paris représente cet itinéraire en bleu. Il indique également les raccordements permettant de retrouver les quais accessibles à l’est du tunnel.
De Châtelet vers Concorde
Pour circuler d’est en ouest, le principe reste identique : emprunter les aménagements cyclables autorisés de Rivoli, puis suivre les raccordements prévus vers Concorde.
Attention toutefois : l’existence d’une piste cyclable ne supprime pas tous les risques. La rue de Rivoli reste fréquentée par des piétons, des véhicules de livraison et d’autres cyclistes. Les croisements, les traversées piétonnes et les changements de direction imposent de ralentir.
Au niveau de la place de la Concorde, il faut particulièrement respecter les feux et les itinéraires matérialisés. Évitez de couper directement à travers les voies automobiles pour récupérer quelques mètres.
Le principal avantage de Rivoli est d’éviter une circulation prolongée au contact direct du trafic automobile, même si certaines intersections nécessitent toujours une vigilance renforcée.
Passer par la rive gauche : une alternative pour éviter Concorde et les quais hauts
La déviation par la rive gauche de la Seine peut convenir aux cyclistes qui souhaitent rester proches du fleuve ou rejoindre les 6e et 7e arrondissements.
Depuis le secteur du Louvre ou de Châtelet, il est possible de franchir la Seine par un pont autorisé aux vélos, puis de suivre les aménagements disponibles sur la rive gauche avant de revenir sur la rive droite si nécessaire.
Selon votre point de départ et votre destination, le pont du Carrousel, le pont Royal ou le pont de la Concorde peuvent faire partie du trajet. Le choix du pont doit tenir compte des accès cyclables, du sens de circulation et des éventuels travaux.

Le pont du Carrousel fait partie des franchissements possibles de la Seine selon le trajet choisi. Photo : Ville de Paris.
Cette solution présente néanmoins deux limites importantes.
D’abord, elle oblige généralement à franchir la Seine deux fois lorsque le point de départ et la destination se trouvent tous les deux sur la rive droite. Ensuite, toutes les sections de la rive gauche ne sont pas équivalentes en matière de protection cyclable.
Un point mérite une attention particulière début novembre 2026 : la Ville de Paris signale également des travaux sur le quai d’Orsay, entre le pont des Invalides et le pont de la Concorde, avec neutralisation de la piste cyclable concernée jusqu’au 4 décembre.
Il serait donc imprudent de considérer l’intégralité de la rive gauche comme un contournement sécurisé et continu. Pour un déplacement vers Concorde, vérifiez précisément les derniers raccordements avant de vous engager.
La rive gauche reste une alternative intéressante lorsque votre destination s’y trouve déjà, mais elle n’est pas automatiquement préférable à Rivoli pour traverser Paris d’ouest en est.
Quels itinéraires éviter pour ne pas se retrouver dans une circulation dangereuse ?
Une fermeture de tunnel peut inciter à suivre instinctivement le quai supérieur ou la première chaussée parallèle. C’est précisément ce réflexe qu’il vaut mieux éviter lorsque l’on ne connaît pas les aménagements locaux.
Plusieurs situations demandent une prudence particulière :
- Les quais hauts avec circulation automobile : ne les empruntez pas par défaut si vous ne disposez pas d’un itinéraire cyclable clairement identifié.
- La place de la Concorde : ne traversez pas les voies de circulation générale en dehors des passages autorisés.
- Les accès fermés du tunnel : ne contournez ni les barrières ni les dispositifs provisoires du chantier.
- Les sorties de quais : elles peuvent imposer des changements de niveau, des virages serrés ou des croisements avec les piétons.
- Les intersections de la rue de Rivoli : restez attentif aux piétons, aux feux et aux véhicules autorisés qui traversent l’aménagement.
Pour un cycliste débutant, la continuité d’un aménagement compte davantage que quelques centaines de mètres gagnés. Mieux vaut suivre une piste connue et correctement signalée que multiplier les traversées complexes.

La continuité des pistes cyclables est essentielle pour contourner le chantier sans rejoindre les grands axes automobiles. Photo : Enlarge Your Paris.
Comment préparer son trajet à vélo jusqu’à la réouverture du tunnel ?
Le meilleur parcours dépend surtout de la rive sur laquelle vous circulez et de votre destination finale. Les recommandations suivantes permettent de choisir plus rapidement.
| Trajet | Itinéraire à privilégier | Point de vigilance |
|---|---|---|
| Concorde vers Châtelet | Rue de Rivoli | Accès cyclables de Concorde |
| Châtelet vers Concorde | Rue de Rivoli | Carrefours et changements de direction |
| Louvre vers Saint-Germain-des-Prés | Traversée adaptée vers la rive gauche | Accès au pont choisi |
| Rive gauche vers le centre de Paris | Aménagements cyclables locaux puis pont adapté | Travaux sur les quais |
| Trajet vers Bastille depuis Concorde | Rue de Rivoli puis continuité cyclable vers l’est | Traversées à Châtelet et Hôtel de Ville |
Avant de partir, consultez la page officielle des perturbations de circulation à Paris. Elle donne accès au plan de déviation et aux fermetures signalées par les services municipaux.
Un calculateur d’itinéraire vélo peut également vous aider à adapter le parcours à votre point de départ. Vérifiez toutefois que son tracé prend bien en compte la fermeture temporaire : une application qui propose encore le tunnel des Tuileries n’a pas nécessairement intégré les restrictions du chantier.
Pour les déplacements quotidiens, mieux vaut anticiper un temps supplémentaire, sans supposer que le détour sera identique pour tout le monde. Un itinéraire déjà proche de Rivoli sera peu modifié, tandis qu’un trajet habituel sur les quais bas pourra nécessiter une remontée plus importante.
Enfin, les perturbations peuvent concerner d’autres transports parisiens. Pour organiser un trajet combinant vélo et métro, consultez également les informations sur le réseau de transport et l’actualité parisienne, notamment lorsque des correspondances sont nécessaires.
FAQ : fermeture du tunnel des Tuileries et circulation à vélo
Le tunnel des Tuileries est-il également fermé aux piétons ?
Oui. La fermeture annoncée du 26 octobre au 8 novembre 2026 concerne les cyclistes comme les piétons. Il ne faut pas tenter de franchir les barrières du chantier, même à pied en tenant son vélo.
Peut-on passer par la rue de Rivoli dans les deux sens ?
Les aménagements cyclables de Rivoli permettent de circuler dans les deux directions sur les sections autorisées. Il faut néanmoins suivre les indications au sol et les feux, particulièrement aux raccordements avec la place de la Concorde et les rues adjacentes.
La rive gauche est-elle plus sûre que la rue de Rivoli ?
Pas nécessairement. La sécurité dépend des ponts empruntés, des intersections et des portions de quais ouvertes. Pour un trajet entre Concorde et Châtelet, Rivoli reste généralement le contournement le plus direct et le plus facile à suivre.
Peut-on utiliser la promenade des berges malgré la fermeture ?
Les sections accessibles des berges restent utilisables dans le respect de la signalisation, mais le tunnel lui-même constitue une interruption. Il ne faut donc pas supposer qu’il est possible de longer continuellement la Seine sur la rive droite sans remonter vers la voirie de surface.
Quand le tunnel des Tuileries doit-il rouvrir aux vélos ?
La période de fermeture officiellement annoncée se termine le dimanche 8 novembre 2026. Le passage pourrait donc être rétabli à partir du lundi 9 novembre, sous réserve de la fin du chantier et de la confirmation municipale. Vérifiez les informations actualisées avant votre premier trajet de la semaine.
Quel itinéraire choisir avec des enfants ou un vélo cargo ?
Privilégiez les aménagements cyclables continus de la rue de Rivoli plutôt qu’un détour improvisé sur les grands axes. Pour un vélo cargo, une remorque ou un enfant peu expérimenté, contrôlez également la largeur des passages, les carrefours et les raccordements avant le départ. Si une intersection paraît difficile, descendre du vélo pour utiliser un passage autorisé reste une solution raisonnable.
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