Claire Montreux
Les transports à Paris du 22 au 28 juin 2026 seront marqués par plusieurs interruptions importantes liées aux travaux, notamment sur les RER A, B et C ainsi que sur la ligne 13 du métro. Les difficultés les plus lourdes sont attendues vendredi soir et pendant le week-end des 27 et 28 juin, avec des tronçons entièrement fermés et des bus de remplacement dont la capacité restera inférieure à celle des trains. La chaleur intense annoncée sur l’Île-de-France peut également ralentir l’exploitation et rendre les correspondances plus éprouvantes, rapporte la rédaction de Superjouer.fr en s’appuyant sur les informations publiées par la RATP, Transilien SNCF Voyageurs et Météo-France.
La semaine commencera sous une canicule durable, avec des températures nocturnes élevées et des maximales susceptibles de rester à des niveaux exceptionnels jusqu’au jeudi 25 juin. Une baisse pourrait s’amorcer vendredi, mais Météo-France souligne que son ampleur doit encore être confirmée. Pour les voyageurs, la combinaison des fortes chaleurs, des temps d’attente prolongés et des itinéraires de substitution impose d’anticiper davantage les déplacements, en particulier vers les aéroports, le sud de Paris et les communes desservies par les branches méridionales des RER B et C.
Les principales perturbations annoncées du 22 au 28 juin
| Ligne | Dates et horaires | Section concernée | Solution annoncée |
|---|---|---|---|
| RER C | Du 22 juin au 3 juillet, du lundi au vendredi, de 23 heures à 3 heures | Gare d’Austerlitz–Pont de Rungis Aéroport d’Orly | Bus de remplacement selon les axes |
| RER C | Du 22 juin au 3 juillet, du lundi au vendredi, de 23 heures à 3 heures | Gare d’Austerlitz–Saint-Martin-d’Étampes | Bus de remplacement |
| RER C | Soirées de semaine à partir du 22 juin | Javel–Saint-Quentin-en-Yvelines et Javel–Versailles Château Rive Gauche | Itinéraires et bus à vérifier avant le départ |
| RER A | Vendredi 26 juin à partir de 22 heures, puis les 27 et 28 juin toute la journée | Tronçon concerné par le programme de travaux RATP | Solutions alternatives communiquées par la RATP |
| RER B | Samedi 27 et dimanche 28 juin, toute la journée | Denfert-Rochereau–La Croix de Berny et Robinson | Navettes au départ de Porte d’Orléans |
| Métro 13 | Dimanche 28 juin jusqu’à midi | Ensemble de la ligne | Bus de remplacement sur une partie du parcours |
Les horaires peuvent être modifiés jusqu’au jour du déplacement. Les voyageurs doivent donc vérifier leur trajet dans l’application Île-de-France Mobilités, sur le site de la RATP ou sur Transilien avant de rejoindre une gare.
RER C : trois axes interrompus tard dans la soirée
Les premières restrictions débuteront lundi 22 juin sur le RER C. Du lundi au vendredi, entre 23 heures et 3 heures, aucun train ne circulera entre Gare d’Austerlitz et Pont de Rungis Aéroport d’Orly. Cette interruption concernera notamment les voyageurs effectuant une partie de leur trajet vers l’aéroport d’Orly par le sud de Paris.
Le trafic sera également interrompu aux mêmes horaires entre Gare d’Austerlitz et Saint-Martin-d’Étampes. Des bus de remplacement sont annoncés, mais leurs temps de parcours seront nécessairement plus longs que ceux du RER, surtout lorsqu’ils devront desservir successivement plusieurs gares.
Un troisième chantier affectera les branches occidentales. Les trains ne circuleront plus entre Javel et Saint-Quentin-en-Yvelines–Montigny-le-Bretonneux, ni entre Javel et Versailles Château Rive Gauche pendant les périodes indiquées par l’exploitant. Les voyageurs venant du centre de Paris devront envisager des correspondances par les lignes Transilien N, U ou L, selon leur destination exacte.
Les informations détaillées et leurs éventuelles mises à jour sont publiées sur la page consacrée au trafic du RER C.
RER B : fermeture majeure au sud de Paris les 27 et 28 juin
La perturbation la plus sensible du week-end concernera le RER B. Samedi 27 et dimanche 28 juin, le trafic sera totalement interrompu entre Denfert-Rochereau et La Croix de Berny, ainsi que sur la branche de Robinson. La coupure durera toute la journée dans les deux sens.
La RATP prévoit deux services de remplacement depuis Porte d’Orléans :
- une navette omnibus reliant Porte d’Orléans à Bourg-la-Reine et desservant les arrêts intermédiaires prévus ;
- une navette directe entre Porte d’Orléans et La Croix de Berny ;
- des correspondances adaptées vers les communes normalement desservies par la branche de Robinson ;
- des temps de parcours supérieurs à ceux d’un trajet habituel en RER.
La fermeture affectera directement les déplacements entre Paris, Gentilly, Laplace, Arcueil-Cachan, Bagneux, Bourg-la-Reine, Sceaux, Antony et les communes voisines. Les voyageurs à destination d’Orly devront éviter de construire un itinéraire reposant uniquement sur le RER B au sud de Denfert-Rochereau. Selon le point de départ, la ligne 14 jusqu’à Aéroport d’Orly, les tramways et certains autobus pourront constituer des solutions plus directes.
Les voyageurs venant de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle pourront toujours emprunter le RER B jusqu’à Denfert-Rochereau, mais ils devront ensuite changer de mode de transport pour poursuivre vers le sud. La RATP détaille le dispositif sur sa page officielle consacrée aux travaux du RER B.
RER A : nouvelle interruption à partir du vendredi 26 juin
Le programme de modernisation du RER A entraînera une nouvelle séquence de travaux à partir du vendredi 26 juin à 22 heures. L’interruption se poursuivra samedi 27 et dimanche 28 juin pendant toute la journée sur le secteur visé par les opérations programmées.
La RATP recommande de préparer un trajet alternatif avant le départ. Sur le RER A, une coupure localisée peut rapidement provoquer un report massif vers les lignes 1 et 14 du métro, le RER E, les trains Transilien ou les autobus circulant parallèlement à l’axe interrompu. Les stations de correspondance comme Châtelet–Les Halles, Nation, Auber, Charles-de-Gaulle–Étoile et La Défense peuvent alors connaître une fréquentation nettement supérieure à la normale.
Les voyageurs doivent consulter la page des fermetures du RER A, car le périmètre des travaux et les itinéraires recommandés dépendent du tronçon emprunté.
Métro 13 : aucune rame sur toute la ligne dimanche matin
La ligne 13 sera entièrement fermée dimanche 28 juin jusqu’à midi. Aucun métro ne circulera entre Saint-Denis–Université, Les Courtilles et Châtillon–Montrouge pendant cette période.
Cette fermeture concerne une ligne qui dessert plusieurs pôles majeurs : Saint-Denis, la porte de Paris, la gare Saint-Lazare, les Champs-Élysées, Invalides, Montparnasse et le sud des Hauts-de-Seine. La coupure totale risque donc d’accroître la fréquentation des lignes 4, 12 et 14, du RER C, des trains Transilien au départ de Saint-Lazare ainsi que des autobus passant par Porte de Clichy.
Un service de remplacement doit fonctionner entre Asnières–Gennevilliers Les Courtilles et Porte de Clichy. Il ne reproduira toutefois pas l’ensemble du parcours de la ligne 13. Les voyageurs venant de Saint-Denis devront notamment étudier les possibilités offertes par les lignes 12 et 14, le RER D, les tramways T1 et T8 ou les lignes de bus locales.
La reprise est prévue à midi, sous réserve de la fin effective des opérations techniques. L’état du trafic sera actualisé sur la page officielle de la ligne 13.
La chaleur peut-elle perturber les transports parisiens
Météo-France prévoit un épisode de canicule intense et durable au début de la semaine. Lundi 22 juin pourrait figurer parmi les journées les plus chaudes jamais observées à l’échelle nationale, tous mois confondus, selon l’organisme météorologique. Un plateau de températures extrêmement élevées est attendu entre lundi et jeudi, avant une possible baisse à partir de vendredi 26 juin.
La chaleur n’entraîne pas automatiquement la fermeture d’une ligne. Elle peut toutefois fragiliser certains équipements, provoquer des limitations temporaires de vitesse, augmenter le nombre d’incidents liés à l’alimentation électrique et compliquer les interventions techniques.
Les voies, les systèmes de signalisation, les rames et les installations en gare font l’objet d’une surveillance renforcée lors des épisodes les plus sévères.
Les conséquences peuvent aussi être humaines. Une rame immobilisée, une correspondance prolongée ou un bus de remplacement très fréquenté exposent davantage les voyageurs à la déshydratation et aux malaises. Toutes les stations ne sont pas climatisées et le renouvellement de l’air varie fortement selon le matériel roulant.
Météo-France recommande de boire régulièrement sans attendre d’avoir soif, de réduire les efforts physiques aux heures les plus chaudes et de rester attentif aux personnes vulnérables. Dans les transports, les voyageurs devraient prévoir une quantité d’eau suffisante avant d’entrer dans une gare, car les commerces et distributeurs ne sont pas disponibles sur tous les itinéraires de substitution.
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